Skristi dabar
Valdymas · ašis 1 iš 4

Throttle: aukščio valdymas

Throttle – kairė lazdelė aukštyn ir žemyn (Mode 2). Ji vienodai keičia visų keturių variklių galią: daugiau – dronas kyla, lygiai tiek, kiek sveria – kabo, mažiau – leidžiasi. Kameros drone lazdelės vidurys reiškia „laikyti aukštį“, FPV drone kabojimo tašką reikia rasti pačiam.
01

Pajudink lazdelę – pamatyk Throttle

Tempk oranžines lazdelių galvutes pele ar pirštu – dronas dešinėje sureaguos. Veikia ir prijungtas USB pultas. Visas ekranas

Throttle: kairė lazdelė aukštyn/žemyn. Throttle aukštyn: visi keturi varikliai greitėja vienodai – drono posvyris ir kryptis nesikeičia. KAIRĖDEŠINĖMODE 2 PRIEKIS ↑ · VAIZDAS IŠ VIRŠAUS +CW +CCW +CCW +CW
Throttle aukštyn: visi keturi varikliai greitėja vienodai – drono posvyris ir kryptis nesikeičia.
02

Ką daro throttle

Pastūmus lazdelę aukštyn, skrydžio valdiklis vienodai padidina visų variklių sūkius. Kai trauka viršija svorį – dronas kyla, kai lygi – kabo, kai mažesnė – leidžiasi. Throttle nekeičia nei posvyrio, nei nosies krypties.

03

Spyruoklinė ir laisva lazdelė

Kameros drone (GPS režimas) throttle lazdelė grįžta į vidurį, o dronas, naudodamas barometrą ir jutiklius, laiko aukštį. Aukštyn – kyla tam tikru greičiu, žemyn – leidžiasi.

FPV pulte throttle lazdelė nesicentruoja: jos padėtis tiesiogiai lemia variklių galią. Reikia rasti kabojimo tašką – padėtį, kurioje dronas nekyla ir nesileidžia. Lengvas dronas su stipriais varikliais gali kaboti vos ties ketvirtadaliu eigos.

SvarbuKabojimo taškas skrydžio metu slenka aukštyn: senkant baterijai krenta įtampa, ir tam pačiam aukščiui reikia daugiau throttle.

04

Throttle pasvirus

Kai dronas pasvyra skrisdamas pirmyn ar į šoną, dalis traukos nukrypsta horizontaliai. Rankiniame režime aukščiui išlaikyti reikia pridėti throttle – kuo didesnis posvyris, tuo daugiau. Kameros dronai tai kompensuoja patys.

05

Kaip judinti lazdelę

  • Judesiai – po kelis milimetrus, ne „iki galo“.
  • Pakilimas – ryžtingas, bet tolygus: greitai virš žemės sūkurių (apie 1 m), bet ne „iššauti“.
  • Nusileidimas – lėtas, paskutinis metras – dar lėčiau.

Treniruotė: pakilk iki 1 m ir nusileisk 5 kartus, kiekvieną kartą lėčiau; tada kilk „laiptais“ – 1, 2, 3 m su sustojimais. Judink tik throttle.

06

Dažnos klaidos

  • Throttle „iki galo“ pakilimo metukelk tolygiai, iki maždaug 1–2 m.
  • Staigiai nuleisti throttle norint sustabdyti kilimąmažink po truputį.
  • Pamiršti pridėti throttle pasvirus rankiniame režimedronas pradeda leistis.
07

Patikrink save: 3 klausimai

  1. Ką daro GPS dronas, kai throttle lazdelė grąžinama į vidurį?
  2. Kas yra kabojimo taškas?
  3. Kodėl skrydžio pabaigoje FPV dronui kaboti reikia daugiau throttle?
08

Išbandyk pratimą

Kabojimas vietoje · 6 min · nemokamai, be registracijos

Pakilk ir išlaikyk droną žiede 20 sekundžių, tada saugiai nusileisk. Matuojama paklaida ir aukščio svyravimai.

Simuliatorius įkeliamas tik paspaudus. Klaviatūra: W/S – throttle, A/D – yaw, rodyklės – pitch ir roll. Toliau: Kontroliuojamas kilimas · Tikslus nusileidimas.

Dažni klausimai

Kur pulte yra throttle?

Mode 2 pulte throttle – kairė lazdelė, judinama aukštyn ir žemyn. Mode 1 pulte throttle yra dešinėje lazdelėje.

Kodėl FPV pulto throttle lazdelė negrįžta į vidurį?

Nes FPV drone throttle tiesiogiai lemia variklių galią, o vidurys nereiškia „laikyti aukštį“. Laisva lazdelė leidžia tiksliai laikyti pasirinktą galią.

Kodėl dronas „iššauna“ į viršų pakylant?

Dažniausiai dėl per staigaus throttle judesio. Kelk tolygiai ir, kai dronas pradeda kilti, iškart po truputį mažink galią.

Atnaujinta 2026-10-17 · Turinys suderintas su akademijos pamoka „Throttle: aukščio valdymas“. Valdymo fizika – mokomoji; konkretaus drono variklių schemą ir režimus tikrink gamintojo dokumentacijoje.