PILOT-PRO · versija 1.0
Pažangus pilotavimas
Vėjas ir gūsiai, skrydis be GPS, darbas prie statinių, naktis, geozonų žemėlapiai, planavimas ir rizika, žmogiškieji veiksniai, CRM ir avarinės procedūros.
1. Skrydis sudėtingomis sąlygomis3 pam.
Skrydis stipriame vėjuje ir gūsiuose: valdymo technikaVėjuje dronas laiko poziciją pasvirdamas prieš vėją, todėl jam lieka mažiau galios manevrams. Pilotas… 11 min · sim · nemokama ATTI ir rankinis skrydis be GPS
Praradęs GPS dronas nebelaiko pozicijos: jis išlaiko tik horizontalų padėties kampą ir aukštį, o… 11 min · sim Tikslūs manevrai prie statinių
Prie pastatų, stogų ir konstrukcijų dronas susiduria su turbulencija, kompaso ir GPS trikdžiais, o… 12 min · sim
2. Matomumas, naktis ir oro erdvė3 pam.
VLOS sprendimai ir darbas su stebėtojaisAtvirojoje kategorijoje pilotas visą laiką turi matyti droną plika akimi; išimtys – „sek paskui… 10 min · sim Naktiniai skrydžiai: šviesos, regėjimas ir procedūros
Naktis atvirojoje kategorijoje – laikas nuo vakaro civilinių sutemų pabaigos iki ryto civilinių sutemų… 11 min · sim Oro erdvė ir Lietuvos geozonų žemėlapiai
Lietuvoje yra keturių rūšių UAS geografinės zonos: draudžiamosios, ribojamosios, specialiosios veiklos ir U-space. Oficialus… 12 min · sim
3. Planavimas ir rizika2 pam.
Skrydžio planavimas: nuo užduoties iki planoSkrydžio planas atsako į penkis klausimus: ką darysime, kur, ar leidžiama, kokiomis sąlygomis ir… 12 min · sim Rizikos vertinimas prieš skrydį
Rizika – tai pavojaus tikimybės ir pasekmių derinys. Paprastas vertinimas: išvardyti pavojus (žemė, oras,… 12 min · sim
4. Žmogiškieji veiksniai ir įgula3 pam.
Žmogiškieji veiksniai: IMSAFE ir nuovargisTaisyklės draudžia skristi apsvaigus, pavargus, susirgus ar dėl kitų priežasčių netinkamam. IMSAFE – aviacijoje… 10 min · sim Stresas, sprendimų priėmimas ir pavojingos nuostatos
Vidutinis stresas padeda susikaupti, per didelis – siaurina dėmesį ir blogina sprendimus. Struktūruotas modelis… 11 min · sim CRM: įgulos darbas ir komunikacija
CRM (įgulos išteklių valdymas) – aviacijoje sukurtas požiūris, kaip komanda naudoja visas turimas žinias… 11 min · sim
5. Avarinės procedūros4 pam.
Valdymo ryšio praradimas ir failsafeValdymo ryšys silpsta dėl atstumo, kliūčių tarp pulto ir drono, antenų padėties ir radijo… 11 min · sim Nevaldomas dronas ir GPS problemos
Nevaldomas dronas (angl. flyaway) – kai dronas nebeklauso arba skrenda ne ten, kur valdote.… 12 min · sim Baterijos ir variklių avarijos: avarinis tūpimas
Baterija gali išsekti anksčiau nei tikėtasi – dėl šalčio, senų celių ar didelių apkrovų.… 11 min · sim Po incidento: veiksmai, duomenys ir pranešimas
Po incidento pirmiausia rūpinamasi žmonių sauga ir pažeista įranga, tada išsaugomi duomenys: skrydžio žurnalas,… 10 min · sim